Le Mans Ultimate - ELMS Pack 3

Купить Le Mans Ultimate - ELMS Pack 3
Трейлер и скриншоты
  • Наличие: мало
  • Моментальная доставка на e-mail
  • Лицензионный ключ активации в STEAM
  • Накопительная скидка до 10%
Требуется наличие оригинальной игры
Le Mans Ultimate
  • Наличие: мало
  • Моментальная доставка
  • Лицензионный ключ активации в STEAM
  • Регион: Россия, Украина и СНГ
  • Накопительная скидка до 10%
Требуется наличие оригинальной игры
Le Mans Ultimate
-27%
1000 руб.
735 руб.
в корзину
Как активировать?

Описание

Duqueine D09 — это прототип класса LMP3 третьего поколения, разработанный компанией Duqueine Engineering в соответствии с регламентом ACO LMP3 на 2025 год. Автомобиль дебютировал на 4-часовой гонке в Барселоне в рамках Европейской серии Ле-Ман 2025 года, заменив предыдущую модель Duqueine D08. Машина оснащена монококовым шасси из углеродного волокна и приводится в движение 3,5-литровым битурбированным двигателем Toyota V35A‑FTS V6 мощностью около 470 л.с. в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач и передовым аэродинамическим пакетом. Минимальный вес составляет примерно 1000 кг, а в категории используются шины Michelin и 18-дюймовые диски.

В сезоне ELMS 2025 года автомобиль D09 выставлялся командой WTM by Rinaldi Racing, соревнуясь с такими соперниками, как CLX Motorsport и Inter Europol Competition. Несмотря на то, что CLX Motorsport доминировали в чемпионате LMP3, экипаж Duqueine демонстрировал конкурентоспособные результаты в середине пелотона и внес свой вклад в дебютный сезон нового поколения шасси LMP3.

Автодром Барселона-Каталунья — это стационарная гоночная трасса, расположенная примерно в 30 км к северо-востоку от Барселоны. Открытый в 1991 году, трек быстро стал одной из ведущих гоночных площадок Европы и с момента своего открытия принимает Гран-при Испании. Современная конфигурация трассы для Гран-при имеет длину 4,657 км и сочетает в себе быстрые плавные повороты, техничные среднескоростные участки и длинную прямую протяженностью 1,047 км, что делает ее серьезным испытанием для аэродинамики, износа шин и общего баланса автомобиля.

За годы существования трасса использовала несколько конфигураций, включая первоначальную планировку 1991 года, модификации, введенные в 1995 году, конфигурацию с шиканой 2007–2022 годов и обновленный высокоскоростной финальный сектор, представленный в 2023 году, когда последняя шикана была убрана для восстановления классических финальных поворотов. Всего для международных соревнований на трассе было использовано четыре основные вариации конфигурации.

Трасса вошла в календарь Европейской серии Ле-Ман в 2019 году, принимая 4-часовую гонку в Барселоне в качестве открытия сезона, но впервые принимала Ле-Ман Серию в 2008 году. Абсолютную победу в этапе ELMS 2025 года одержал экипаж AF Corse под номером 83 на Oreca-Gibson, пилотируемый Франсуа Перродо, Алессио Роверой и Матье Ваксивьером, после драматичного обгона на последнем круге автомобиля IDEC Sport.

Включенный контент:

  • Duqueine D09
  • Автодром Барселона-Каталунья