Cities in Motion: Design Marvels

Дополнение «Чудеса дизайна» добавляет пять новых транспортных средств в игру Cities in Motion. Увеличьте скорость, эффективность и вместимость благодаря следующим средствам передвижения:

• Dino Vettore - Флагман североитальянской транспортной компании, Vettore – один из самых больших автобусов в истории транспорта. Он предлагает два этажа с комфортными сиденьями и лестницами впереди и сзади салона. Онможетвзятьнабортогромноеколичествопассажиров.
• Comet Ambienta – Comet Ambienta была представлена публике в 1995 году успешным шведским производителем. Ее обтекаемый дизайн вдохновлен природой и новыми наработками в космическо-инженерном деле. Созданный для того, чтобы наносить минимум ущерба природе, этот автобус – один из самых «зеленых» в мире. Оноченьизносостойкий и производитневероятномалошума.
• Roto-Tec Leopard - Бельгийский производитель вертолетов Roto-Tec возник после слияния двух компаний поменьше. Изначально модель Leopard была создана ввиду увеличившейся потребности в обслуживании нефтяных вышек. У вертолета два надежных турбовальных газотурбинных двигателя и крайне крепкий фюзеляж. Leopard – вертолет среднего веса с хорошей вместимостью.
• Prospecta Experimental - Дизайн Prospecta Experimental стремится разрушить не только привычные рамки дизайна трамваев, но и выйти за пределы того, что предписано транспортным дизайном в целом. У него огромные окна, гладкие поверхности – и, что самое важное, конфигурация вагонов составлена зизгагом. Расположение сидений поощряет социальные взаимодействия между пассажирами и оставляет много свободного простора в вагоах. Одна из необычных особенностей дизайна – использование балкончиков, что придает трамваю роскошный вид. ProspectaExperimental работает на электричестве и является прекрасным выбором для всех, кто заботится об экологии.
• Capitol W700 automatic - W700 – алюминиевый поезд метро из шести вагонов, производства американско-японской фабрики Capitol. Это седьмое поколение беспилотных поездов метро, управляемых автоматической системой. Для того, чтобы справиться с часами пик, сиденья расположены вдоль вагона, что оставляет больше места для стоящих пассажиров. У W700 низкие расходы на техобслуживание и экономное потребление энергии.